壓縮垃圾車的生命期大概區劃為四個環節。在這里四個環節，對車子的維護保養、檢修關鍵上也不盡相同，車友們能夠依據自身的自己的愛車所在的使用壽命環節采取有效的“維護保養”對策。

      車子的頭2年是性命的“巔峰狀態”，能夠說成車子情況最好的情況下，等同于人的青年期。這階段的人滿懷激情、豪言壯語豪情壯志，敢闖敢做，有花不完的盡，仿佛不容易疲憊。這階段的車子也是這般，車輛狀況很好，只需開展基本維護保養，大部分不容易有哪些難題，但2年之上的車子就需要逐漸拆換一些容易耗損的構件了。但有一些品質不扎實的車只有維持一年上下。因此 ，生產廠家只服務承諾質保一年，由于新車前一年基本上不容易出什么大的產品質量問題。

      3、減震器：壓縮垃圾車到三四年的情況下，跑起來很有可能沒有新汽車那麼穩定，碰到這類狀況，應當查驗車子的減震器。減震器的功效是為了更好地降低車子的震動，它是懸架系統的一部分，假如減震器的扭簧不會再有延展性，在汽車行使時便會顫動得很厲害，雨天也是尤其風險。

      用上四到六年的車子，便進入了“更年環節”。如同人進到“女性更年期”愛發脾氣一樣，處在“更年環節”的車子，出點難題是家常飯，由于車子的許多構件都逐漸脆化了，隔三差五地滲油、滲水，小問題也是五花八門，這就必須車主將其妥善處理掉。但這一階段的車子假如維護保養得非常好，從表面上看或是“光細嫩滑”得話，還有點兒“半老徐娘”的風韻。一些聰明的車主便趁這一階段逐漸車輛置換，這一階段的車子既能夠賣個好價格，還能夠將這些將要發生的難題統統甩給他人。